Product_banner-01

أخبار

4 طرق لضبط سرعة محرك التيار المستمر

تعد القدرة على التحكم في سرعة محرك التيار المستمر ميزة لا تقدر بثمن. فهو يسمح بتعديل سرعة المحرك لتلبية متطلبات التشغيل المحددة، مما يتيح زيادة السرعة وانخفاضها. في هذا السياق، قمنا بتفصيل أربع طرق لتقليل سرعة محرك التيار المستمر بشكل فعال.

يكشف فهم وظيفة محرك التيار المستمر4 مبادئ أساسية:

1. يتم التحكم في سرعة المحرك بواسطة جهاز التحكم في السرعة.

2. سرعة المحرك تتناسب طرديا مع جهد الإمداد.

3. سرعة المحرك تتناسب عكسيا مع انخفاض جهد المحرك.

4. سرعة المحرك تتناسب عكسيا مع التدفق كما تتأثر بالنتائج الميدانية.

يمكن تنظيم سرعة محرك التيار المستمر من خلاله4 طرق أولية:

1. من خلال دمج وحدة تحكم محرك DC

2. عن طريق تعديل جهد الإمداد

3. عن طريق ضبط جهد عضو الإنتاج، وعن طريق تغيير مقاومة عضو الإنتاج

4. من خلال التحكم في التدفق، وتنظيم التيار من خلال ملف المجال

تحقق من هذه4 طرق لتعديل السرعةمن محرك DC الخاص بك:

1. دمج جهاز التحكم في سرعة التيار المستمر

إن علبة التروس، والتي قد تسمع أيضًا باسم مخفض التروس أو مخفض السرعة، هي مجرد مجموعة من التروس التي يمكنك إضافتها إلى محرك سيارتك لإبطائها و/أو منحها المزيد من القوة. يعتمد مدى تباطؤها على نسبة التروس ومدى جودة عمل علبة التروس، والتي تشبه إلى حد ما وحدة التحكم في محرك التيار المستمر.

كيفية تحقيق التحكم في محرك التيار المستمر؟

سندبادتعمل محركات الأقراص، المجهزة بوحدة تحكم مدمجة في السرعة، على تنسيق مزايا محركات التيار المستمر مع أنظمة التحكم الإلكترونية المتطورة. يمكن ضبط معلمات وحدة التحكم ووضع التشغيل بدقة باستخدام مدير الحركة. اعتمادًا على نطاق السرعة المطلوب، يمكن تتبع موضع الدوار رقميًا أو باستخدام مستشعرات Hall التناظرية المتوفرة بشكل اختياري. يتيح ذلك تكوين إعدادات التحكم في السرعة بالتزامن مع مدير الحركة ومحولات البرمجة. بالنسبة للمحركات الكهربائية الصغيرة، تتوفر مجموعة متنوعة من وحدات التحكم بمحرك DC في السوق، والتي يمكنها ضبط سرعة المحرك وفقًا لمصدر الجهد. يتضمن ذلك نماذج مثل جهاز التحكم في سرعة المحرك DC 12V، جهاز التحكم في سرعة المحرك DC 24V، وجهاز التحكم في سرعة المحرك DC 6V.

2. التحكم في السرعة بالجهد

تشمل المحركات الكهربائية طيفًا متنوعًا، بدءًا من نماذج القدرة الحصانية الجزئية المناسبة للأجهزة الصغيرة إلى الوحدات عالية الطاقة التي تبلغ قدرتها آلاف الأحصنة للعمليات الصناعية الثقيلة. تتأثر سرعة تشغيل المحرك الكهربائي بتصميمه وتردد الجهد المطبق. عندما يكون الحمل ثابتًا، فإن سرعة المحرك تتناسب طرديًا مع جهد الإمداد. ونتيجة لذلك، فإن انخفاض الجهد سيؤدي إلى انخفاض في سرعة المحرك. يحدد مهندسو الكهرباء سرعة المحرك المناسبة بناءً على المتطلبات المحددة لكل تطبيق، وهو ما يشبه تحديد القدرة الحصانية فيما يتعلق بالحمل الميكانيكي.

3. التحكم في السرعة بجهد المحرك

هذه الطريقة مخصصة للمحركات الصغيرة. يحصل ملف المجال على الطاقة من مصدر ثابت، بينما يتم تشغيل ملف عضو الإنتاج بواسطة مصدر منفصل ومتغير للتيار المستمر. من خلال التحكم في جهد عضو الإنتاج، يمكنك ضبط سرعة المحرك عن طريق تغيير مقاومة عضو الإنتاج، مما يؤثر على انخفاض الجهد عبر عضو الإنتاج. يتم استخدام المقاوم المتغير على التوالي مع عضو الإنتاج لهذا الغرض. عندما تكون المقاومة المتغيرة عند أدنى مستوى لها، تكون مقاومة عضو الإنتاج طبيعية، وينخفض ​​جهد عضو الإنتاج. مع زيادة المقاومة، ينخفض ​​الجهد عبر عضو الإنتاج بشكل أكبر، مما يؤدي إلى إبطاء المحرك والحفاظ على سرعته أقل من المستوى المعتاد. ومع ذلك، فإن العيب الرئيسي لهذه الطريقة هو فقدان الطاقة الكبير الناتج عن توصيل المقاوم على التوالي مع عضو الإنتاج.

4. التحكم في السرعة مع التدفق

يقوم هذا الأسلوب بتعديل التدفق المغناطيسي الناتج عن اللفات الميدانية لتنظيم سرعة المحرك. يعتمد التدفق المغناطيسي على التيار الذي يمر عبر ملف المجال، والذي يمكن تغييره عن طريق ضبط التيار. يتم تحقيق هذا الضبط من خلال دمج مقاومة متغيرة على التسلسل مع مقاومة ملف المجال. في البداية، عندما تكون المقاومة المتغيرة عند الحد الأدنى من الإعداد، يتدفق التيار المقنن عبر ملف المجال بسبب جهد الإمداد المقدر، وبالتالي الحفاظ على السرعة. مع انخفاض المقاومة تدريجيًا، يتكثف التيار عبر ملف المجال، مما يؤدي إلى زيادة التدفق وانخفاض لاحق في سرعة المحرك إلى ما دون قيمته القياسية. في حين أن هذه الطريقة فعالة للتحكم في سرعة محرك التيار المستمر، إلا أنها قد تؤثر على عملية التبديل.

خاتمة

الطرق التي نظرنا إليها هي مجرد عدد قليل من الطرق للتحكم في سرعة محرك التيار المستمر. من خلال التفكير في هذه الأمور، من الواضح تمامًا أن إضافة علبة تروس صغيرة لتكون بمثابة وحدة التحكم في المحرك واختيار محرك مزود بمصدر جهد مثالي يعد خطوة ذكية حقًا وصديقة للميزانية.

المحرر: كارينا


وقت النشر: 17 مايو 2024
  • سابق:
  • التالي:

  • متعلق بأخبار