اتجاه تطوير المحرك بدون قلب

مع التقدم المستمر للمجتمع، والتطور المستمر للتكنولوجيا العالية (خاصة تطبيق تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي)، وسعي الناس المستمر لحياة أفضل، أصبح تطبيق المحركات الدقيقة أكثر شمولاً. على سبيل المثال: صناعة الأجهزة المنزلية، صناعة السيارات، الأثاث المكتبي، الصناعة الطبية، الصناعة العسكرية، الزراعة الحديثة (زراعة، تربية، تخزين)، الخدمات اللوجستية وغيرها من المجالات تتجه نحو اتجاه الأتمتة والذكاء بدلا من العمالة، لذلك فإن تطبيق الآلات الكهربائية تتزايد أيضًا شعبيتها. ينعكس اتجاه التطوير المستقبلي للمحرك بشكل أساسي في الجوانب التالية:

اتجاه التنمية الذكية

مع صناعة تصنيع المعدات في العالم، وإنتاج المنتجات الصناعية والزراعية نحو اتجاه دقة العمل، ودقة التحكم، وسرعة العمل ودقة المعلومات، يجب أن يتمتع نظام قيادة المحرك بالحكم الذاتي، والحماية الذاتية، وتنظيم السرعة الذاتية، وجهاز التحكم عن بعد 5G+ التحكم والوظائف الأخرى، لذلك يجب أن يكون المحرك الذكي اتجاهًا مهمًا للتنمية في المستقبل. يجب على شركة POWER أن تولي اهتمامًا خاصًا للبحث والتطوير للمحركات الذكية في التطوير المستقبلي.

في السنوات الأخيرة، يمكننا أن نرى مجموعة متنوعة من تطبيقات المحركات الذكية، خاصة أثناء الوباء، لعبت الأجهزة الذكية دورًا مهمًا في معركتنا ضد الوباء، مثل: الروبوتات الذكية للكشف عن درجة حرارة الجسم، الروبوتات الذكية لتوصيل البضائع، روبوتات ذكية للحكم على وضع الوباء.

كما أنها تلعب دورًا مهمًا في الوقاية من الكوارث والإنقاذ، مثل: الحكم على حالة حرائق الطائرات بدون طيار، وجدران تسلق الروبوت الذكي لمكافحة الحرائق (تقوم POWER بالفعل بإنتاج المحرك الذكي)، واستكشاف الروبوت الذكي تحت الماء في مناطق المياه العميقة.

تطبيق المحرك الذكي في الزراعة الحديثة واسع جدًا، مثل: تربية الحيوانات: التغذية الذكية (وفقًا لمراحل نمو الحيوان المختلفة لتوفير كميات مختلفة وعناصر غذائية مختلفة من الغذاء)، توصيل الحيوانات بالروبوت الاصطناعي، القبالة الحيوانية الذكية ذبح. الثقافة النباتية: التهوية الذكية، رش الماء الذكي، إزالة الرطوبة الذكية، قطف الفاكهة الذكي، فرز وتعبئة الفواكه والخضروات الذكية.

اتجاه تطوير منخفض الضوضاء

بالنسبة للمحرك، هناك مصدران رئيسيان لضوضاء المحرك: الضوضاء الميكانيكية من ناحية، والضوضاء الكهرومغناطيسية من ناحية أخرى. في العديد من تطبيقات المحركات، يكون لدى العملاء متطلبات عالية لضوضاء المحرك. يجب مراعاة الحد من ضجيج النظام الحركي في العديد من الجوانب. وهي دراسة شاملة للهيكل الميكانيكي، والتوازن الديناميكي للأجزاء الدوارة، ودقة الأجزاء، وميكانيكا الموائع، والصوتيات، والمواد، والإلكترونيات، والمجال المغناطيسي، ومن ثم يمكن حل مشكلة الضوضاء وفقًا لمجموعة متنوعة من الاعتبارات الشاملة مثل المحاكاة تجارب. لذلك، في العمل الفعلي، يعد حل ضوضاء المحرك مهمة أكثر صعوبة بالنسبة لموظفي البحث والتطوير الحركي، ولكن في كثير من الأحيان يقوم موظفو البحث والتطوير الحركي وفقًا للخبرة السابقة بحل الضوضاء. مع التطور المستمر للعلوم والتكنولوجيا والتحسين المستمر للمتطلبات، يستمر تقليل ضوضاء المحرك لموظفي البحث والتطوير والعاملين في مجال التكنولوجيا في تقديم موضوع أعلى.

اتجاه التنمية المسطحة

في التطبيق العملي للمحرك، في العديد من المناسبات، من الضروري اختيار محرك بقطر كبير وطول صغير (أي أن طول المحرك أصغر). على سبيل المثال، يطلب العملاء من المحرك المسطح من نوع القرص الذي تنتجه شركة POWER أن يكون لديه مركز ثقل أقل للمنتج النهائي، مما يحسن استقرار المنتج النهائي ويقلل الضوضاء أثناء تشغيل المنتج النهائي. ولكن إذا كانت نسبة النحافة صغيرة جدًا، فسيتم أيضًا طرح متطلبات أعلى على تكنولوجيا إنتاج المحرك. بالنسبة للمحرك ذو نسبة الرقة الصغيرة، يتم استخدامه بشكل أكبر في فاصل الطرد المركزي. في حالة سرعة محرك معينة (السرعة الزاوية)، كلما كانت نسبة خفة المحرك أصغر، زادت السرعة الخطية للمحرك، وكان تأثير الفصل أفضل.

اتجاه تطوير الوزن الخفيف والتصغير

يعد الوزن الخفيف والتصغير اتجاهًا مهمًا لتطوير تصميم المحركات، مثل محرك التطبيقات الفضائية، محرك السيارات، محرك الطائرات بدون طيار، محرك المعدات الطبية، وما إلى ذلك، وزن وحجم المحرك لهما متطلبات عالية. من أجل تحقيق هدف الوزن الخفيف والتصغير للمحرك، أي يتم تقليل وزن وحجم المحرك لكل وحدة طاقة، لذلك يجب على مهندسي تصميم المحرك تحسين التصميم وتطبيق التكنولوجيا المتقدمة والمواد عالية الجودة في عملية التصميم. نظرًا لأن موصلية النحاس أعلى بحوالي 40٪ من موصلية الألومنيوم، فيجب زيادة نسبة استخدام النحاس والحديد. بالنسبة لدوار الألمنيوم المصبوب، يمكن تغييره إلى النحاس المصبوب. بالنسبة للقلب الحديدي للمحرك والفولاذ المغناطيسي، هناك حاجة أيضًا إلى مواد ذات مستوى أعلى، مما يحسن بشكل كبير من توصيلها الكهربائي والمغناطيسي، ولكن تكلفة المواد الحركية ستزداد بعد هذا التحسين. بالإضافة إلى ذلك، بالنسبة للمحرك المصغر، فإن عملية الإنتاج لديها أيضًا متطلبات أعلى.

كفاءة عالية واتجاه حماية البيئة الخضراء

تتضمن حماية البيئة الحركية تطبيق معدل إعادة تدوير المواد الحركية وكفاءة تصميم المحرك. بالنسبة لكفاءة تصميم المحرك، فهي أول من حدد معايير القياس، فقد قامت اللجنة الكهروتقنية الدولية (IEC) بتوحيد المعايير العالمية لكفاءة طاقة المحرك ومعايير القياس. يغطي الولايات المتحدة (MMASTER)، والاتحاد الأوروبي (EuroDEEM) وغيرها من منصات توفير طاقة المحركات. لتطبيق معدل إعادة تدوير المواد الحركية، سيقوم الاتحاد الأوروبي قريبًا بتنفيذ معدل إعادة التدوير لمعيار تطبيق المواد الحركية (ECO). تعمل بلادنا أيضًا بنشاط على تعزيز المحركات الموفرة للطاقة لحماية البيئة.

سيتم تحسين معايير الكفاءة العالية وتوفير الطاقة للمحركات في العالم مرة أخرى، وسيصبح المحرك ذو الكفاءة العالية وتوفير الطاقة طلبًا شائعًا في السوق. في 1 يناير 2023، أصدرت اللجنة الوطنية للتنمية والإصلاح و5 إدارات أخرى "المستوى المتقدم لكفاءة الطاقة ومستوى توفير الطاقة ومستوى الوصول لمعدات منتجات استخدام الطاقة الرئيسية (إصدار 2022)" الذي بدأ تنفيذه لإنتاج و استيراد المحركات، يجب إعطاء الأولوية لإنتاج وشراء المحركات ذات المستوى المتقدم من كفاءة الطاقة. بالنسبة لإنتاجنا الحالي من المحركات الصغيرة، يجب أن تكون هناك دول في إنتاج واستيراد وتصدير متطلبات درجة كفاءة طاقة المحركات.

تطوير اتجاه توحيد نظام المحركات والتحكم

لقد كان توحيد نظام المحرك والتحكم دائمًا هو الهدف الذي يسعى إليه مصنعو المحركات والتحكم. يجلب التقييس العديد من الفوائد للبحث والتطوير والإنتاج ومراقبة التكاليف ومراقبة الجودة والجوانب الأخرى. إن توحيد المحرك والتحكم هو الأفضل هو المحرك المؤازر ومحرك العادم وما إلى ذلك.

يتضمن توحيد المحرك توحيد هيكل المظهر وأداء المحرك. إن توحيد هيكل الشكل يؤدي إلى توحيد الأجزاء، وتوحيد الأجزاء سيؤدي إلى توحيد إنتاج الأجزاء وتوحيد إنتاج المحركات. توحيد الأداء، وفقًا لشكل توحيد هيكل المحرك بناءً على تصميم أداء المحرك، لتلبية متطلبات الأداء لمختلف العملاء.

يتضمن توحيد نظام التحكم توحيد البرامج والأجهزة وتوحيد الواجهة. لذلك، بالنسبة لنظام التحكم، أولاً وقبل كل شيء، توحيد الأجهزة والواجهة، على أساس توحيد الأجهزة والواجهة، يمكن تصميم وحدات البرامج وفقًا لطلب السوق لتلبية المتطلبات الوظيفية لمختلف العملاء