إذا كنت ترغب في أن يعمل محركك الدقيق بسلاسة، فعليك فحصه جيدًا. ما الذي يجب الانتباه إليه؟ دعنا نستكشف خمسة جوانب أساسية يجب مراقبتها لتحسين أداء محركك الدقيق.
1. مراقبة درجة الحرارة
عند تشغيل المحرك الدقيق بشكل طبيعي، سيسخن وترتفع درجة حرارته. إذا تجاوزت درجة الحرارة الحد الأقصى، فقد ترتفع درجة حرارة الملف ويحترق. لتحديد ما إذا كان المحرك الدقيق ساخنًا جدًا، يمكن استخدام الطرق التالية:
- طريقة اللمس باليديجب إجراء هذا الفحص باستخدام مكشاف كهربائي للتأكد من عدم وجود أي تسريب في المحرك الدقيق. المس غطاء المحرك الدقيق بظهر يدك. إذا لم تشعر بسخونة، فهذا يعني أن درجة الحرارة طبيعية. إذا كانت السخونة واضحة، فهذا يعني أن المحرك ساخن جدًا.
- طريقة اختبار المياهضع قطرتين أو ثلاث قطرات من الماء على الغلاف الخارجي للمحرك الدقيق. إذا لم يصدر صوت، فهذا يعني أن المحرك الدقيق ليس ساخنًا جدًا. إذا تبخرت قطرات الماء بسرعة، متبوعة بصوت صفير، فهذا يعني أن المحرك ساخن جدًا.
2. مراقبة مصدر الطاقة
إذا كان مصدر الطاقة ثلاثي الطور مرتفعًا جدًا أو منخفضًا جدًا وكان الجهد غير متوازن، فسيكون لذلك عواقب وخيمة على تشغيل المحرك الدقيق. تعمل المحركات الدقيقة بشكل طبيعي ضمن ±7% من الجهد المُصنّف. تشمل المشاكل المحتملة ما يلي:
- الفرق بين جهد ثلاثي الطور كبير جدًا (أكثر من 5٪)، مما سيؤدي إلى عدم توازن التيار ثلاثي الطور.
- تحتوي الدائرة على دوائر قصيرة، وتأريض، وضعف الاتصال، وأخطاء أخرى، مما يؤدي أيضًا إلى عدم توازن الجهد ثلاثي الطور.
- يؤدي تشغيل محرك دقيق ثلاثي الطور في وضع أحادي الطور إلى اختلال كبير في جهد الطور الثلاثي. وهذا سبب شائع لاحتراق ملفات المحرك الدقيق، ويجب مراقبته.
3. مراقبة تيار الحمل
مع ارتفاع تيار حمل المحرك الدقيق، ترتفع درجة حرارته أيضًا. يجب ألا يتجاوز تيار حمله القيمة الاسمية أثناء التشغيل العادي.
- أثناء مراقبة ما إذا كان تيار الحمل يزداد، يجب أيضًا مراقبة توازن التيار ثلاثي الطور.
- يجب ألا يتجاوز عدم توازن تيار كل مرحلة في التشغيل العادي 10%.
- إذا كان الفرق كبيرًا جدًا، فقد يتسبب لف الجزء الثابت في حدوث ماس كهربائي، أو دائرة مفتوحة، أو اتصال عكسي، أو أي عملية أحادية الطور أخرى للمحرك الدقيق.
4. مراقبة المحمل
يجب ألا تتجاوز درجة حرارة المحمل أثناء تشغيل المحرك الدقيق القيمة المسموح بها، ويجب ألا يكون هناك تسرب للزيت على حافة غطاء المحمل، لأن ذلك قد يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارته. في حال تدهور حالة المحمل الكروي، سيتعرض غطاء المحمل والعمود للاحتكاك، وقد يكون زيت التشحيم زائدًا أو ناقصًا، أو قد يكون سير ناقل الحركة مشدودًا جدًا، أو قد يتسبب عمود المحرك الدقيق ومحور الآلة المُدارة في حدوث أخطاء كبيرة في التمركز.
5. مراقبة الاهتزاز والصوت والرائحة
عند تشغيل المحرك الدقيق بشكل طبيعي، يجب ألا يكون هناك اهتزاز أو صوت أو رائحة غير طبيعية. كما تُصدر المحركات الدقيقة الأكبر حجمًا صوت صفير منتظم، وتُصدر المروحة صفيرًا. قد تُسبب الأعطال الكهربائية أيضًا اهتزازًا وضوضاء غير طبيعية في المحرك الدقيق.
- التيار قوي جدًا، والطاقة ثلاثية الطور غير متوازنة بشكل كبير.
- قضبان الدوار مكسورة، وتيار الحمل غير مستقر. سيصدر صوت صفير عالي ومنخفض، وسيهتز الجسم.
- عند ارتفاع درجة حرارة لفّ المحرك الدقيق، تنبعث منه رائحة طلاء قوية أو رائحة احتراق المادة العازلة. وفي الحالات الخطيرة، ينبعث منه دخان.
At سندباد موتورلقد صقلنا خبرتنا في مجال المحركات الدقيقة لأكثر من عشر سنوات، مقدمين لعملائنا الكرام كنزًا من المعلومات حول النماذج الأولية المخصصة. بالإضافة إلى ذلك، يمكننا دمج علب التروس الكوكبية الدقيقة مع نسب التخفيض والمشفرات المناسبة تمامًا لتصميم حلول نقل دقيقة تلبي احتياجاتكم تمامًا.
المحرر: كارينا
وقت النشر: ٢٣ أبريل ٢٠٢٤