يشترك مصنعو ووحدات إصلاح المحركات في قلق مشترك: فالمحركات المستخدمة في الهواء الطلق، وخاصةً مؤقتًا، أكثر عرضة لمشاكل الجودة. والسبب البديهي هو أن ظروف التشغيل الخارجية أسوأ، حيث يؤثر الغبار والأمطار والملوثات الأخرى سلبًا على المحركات. وتتفاقم هذه المشكلة عند عدم اختيار مستوى الحماية المناسب.
من المشاكل المهمة الأخرى تلف ملفات المحرك نتيجة التشغيل بجهد منخفض. لكل طراز أو سلسلة محركات متطلبات محددة لجهد التشغيل الآمن وتردد الطاقة. عند تجاوز هذه المتطلبات، يصبح المحرك أكثر عرضة للمشاكل. يطبق العديد من مصنعي المعدات إجراءات وقائية، ولكن غالبًا ما يتم تجاوزها، مما يترك المحرك يعمل في ظروف معاكسة بجهد منخفض ودون حماية.
كشف مصدر مطلع أنه في العمليات الخارجية المؤقتة، ونظرًا للتكلفة، تكون خطوط النقل طويلة أحيانًا، وغالبًا ما تُستخدم كابلات الألومنيوم بدلًا من النحاس لمنع السرقة. وإلى جانب ظروف التشغيل، وصعوبة نقل الطاقة، ونقص التدابير الوقائية،محركات بدون قلبالعمل في بيئة قاسية مع انخفاض الجهد وعدم وجود حماية، مما يؤدي إلى نتائج جودة غير مؤكدة.
محرك بدون قلبتوسيع المعرفة:
- مقارنة بين موصلات الألومنيوم والنحاس
- يتمتع النحاس بمقاومة أقل، بينما يبدد الألومنيوم الحرارة أسرع. يتميز النحاس بموصلية كهربائية وقوة ميكانيكية أفضل.
- يعتبر الألومنيوم أرخص وأخف وزنًا ولكنه يتمتع بقوة ميكانيكية أقل وعرضة للأكسدة عند الوصلات، مما يؤدي إلى ارتفاع درجات الحرارة وضعف الاتصال.
- تتمتع الكابلات النحاسية بقدرة أفضل على التحمل والقوة ومقاومة التعب والاستقرار ومقاومة التآكل.
- مقاومة الموصلات
- المعادن هي أكثر الموصلات شيوعًا، وتتميز الفضة بأفضل موصلية. أما المواد الأخرى ذات المقاومة العالية فتُسمى العوازل. أما المواد بين الموصلات والعوازل فهي أشباه الموصلات.
- مواد موصلة شائعة
- الفضة والنحاس والألمنيوم هي أفضل الموصلات في حالتها الطبيعية. الفضة غالية الثمن، لذا يُستخدم النحاس على نطاق واسع. يُستخدم الألومنيوم على نطاق واسع في نقل الطاقة نظرًا لخفة وزنه وانخفاض تكلفته. تُستخدم كابلات الألومنيوم ذات القلب الفولاذي لتحسين متانتها. نادرًا ما تُستخدم الفضة نظرًا لتكلفتها، وإنما فقط في التطبيقات عالية الطلب مثل الأدوات الدقيقة والفضاء. يُستخدم الذهب في نقاط التلامس في بعض الأدوات نظرًا لاستقراره الكيميائي، وليس لمقاومته.
- الكاتب: زيانا
وقت النشر: ١٢ سبتمبر ٢٠٢٤