يراقب نظام تنقية الهواء الذكي المُطلق حديثًا جودة الهواء داخل السيارة باستمرار، ويبدأ عملية التنقية تلقائيًا عند وصول مستوى الملوثات إلى حد حرج. عندما يُصنف تركيز الجسيمات الدقيقة (PM) على أنه "شديد" أو "خطير"، يُفعّل النظام وظيفة تنقية الهواء الذكية، مما يُحفز نظام تكييف هواء السيارة على بدء تنقية الهواء الداخلي. إذا كانت النوافذ مفتوحة وقت التفعيل، فسيغلقها النظام تلقائيًا لتسريع عملية التنقية. خلال هذه الفترة، يُمكن للسائق مراقبة مستويات تركيز الجسيمات الدقيقة من خلال نظام الملاحة المتقدم (AVN) ونظام التحكم في التدفئة. يُعزز دمج نظام تنقية الهواء الذكي في السيارة مع نظام الشبكة الذكية حماية صحة المستخدمين.
تتواصل المركبة مع إدارة فحص جودة الهواء المحلية للحصول على أحدث المعلومات حول جودة الهواء المحلي لتقييمها بدقة. بمجرد دخول نفق تتجاوز فيه مستويات PM2.5 الحدود المقبولة، يُحوّل النظام نظام تكييف الهواء تلقائيًا إلى وضع إعادة التدوير لحماية الركاب من الملوثات الخارجية. بعد الخروج من النفق، يعود النظام إلى وضع تدوير الهواء الخارجي، مُنشئًا بذكاء "غرفة أكسجين متحركة" للمستخدمين. يتكون نظام مراقبة جودة الهواء في السيارة الذكية من عدة مكونات ناقل حركة، بما في ذلك محرك صغير لتنظيم فتحة مكيف الهواء، وآلية تشغيل للشبكة الأمامية النشطة، ومحرك صغير لرفع وخفض نوافذ السيارة. جوهر هذه المكونات هو محرك دفع صغير ومخفض سرعة. تشمل المعايير التقنية القابلة للتخصيص ما يلي:
القطر: من 3.4 مم إلى 38 مم
الجهد: حتى 24 فولت
قوة الإخراج: تصل إلى 50 واط
السرعة: بين 5 و 1500 دورة في الدقيقة (rpm)
نسبة التروس: من 2 إلى 2000
عزم الدوران: من 1.0 جم/سم إلى 50 كجم/سم
محرك تروس لمشغل مخمد تكييف الهواء الفئة: سيارة الجهد: 12 فولت سرعة عدم التحميل: 300±10% دورة في الدقيقة سرعة التحميل: 208±10% دورة في الدقيقة الحمل المقدر: 1.1 نيوتن متر تيار عدم التحميل: 2 أمبير
وقت النشر: ٢٧ أبريل ٢٠٢٥