ما هي مجالات تطبيق المحرك بدون قلب في المركبات ذات الطاقة الجديدة؟

تطبيقمحركات بدون قلبيشمل استخدام المحركات عديمة النواة في مركبات الطاقة الجديدة مجالات متعددة، بما في ذلك أنظمة الطاقة، والأنظمة المساعدة، وأنظمة التحكم في المركبات. وقد أصبحت المحركات عديمة النواة تدريجيًا مكونًا مهمًا في مركبات الطاقة الجديدة نظرًا لكفاءتها العالية، وخفة وزنها، وصغر حجمها. فيما يلي شرح مفصل لمجالات استخدام المحركات عديمة النواة في مركبات الطاقة الجديدة، من حيث أنظمة القيادة، والأنظمة المساعدة، وأنظمة التحكم في المركبات.

أولاً، تلعب المحركات عديمة النواة دورًا هامًا في نظام قيادة مركبات الطاقة الجديدة. وبصفتها مصدرًا للطاقة في المركبات الكهربائية، توفر هذه المحركات طاقة فعالة وموثوقة. تصميمها خفيف الوزن وصغير الحجم يسمح لها بشغل مساحة أقل في المركبات الكهربائية، مما يُحسّن تصميمها وتخطيطها بالكامل. بالإضافة إلى ذلك، تُحسّن الكفاءة العالية وكثافة الطاقة العالية للمحركات عديمة النواة أداء التسارع ومدى السير في المركبات الكهربائية. في المركبات الهجينة، يُمكن استخدام المحرك عديم النواة كمصدر طاقة إضافي للمحرك لتحسين استهلاك الوقود وتقليل انبعاثات العادم.

ثانيًا، تُستخدم المحركات عديمة النواة على نطاق واسع في الأنظمة المساعدة لمركبات الطاقة الجديدة. على سبيل المثال، يمكن استخدامها في أنظمة التوجيه المعززة كهربائيًا لتوفير قوة توجيه مساعدة وتحسين أداء التحكم في القيادة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن استخدامها أيضًا في المعدات المساعدة، مثل ضواغط تكييف الهواء الكهربائية ومضخات المياه الكهربائية، لتقليل فقدان الطاقة في الأنظمة المساعدة التقليدية وتحسين كفاءة الطاقة في المركبة بأكملها.

بالإضافة إلى ذلك، تلعب المحركات عديمة النواة دورًا هامًا في نظام التحكم في المركبات العاملة بالطاقة الجديدة. ويمكن استخدامها في أنظمة التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC)، وأنظمة التحكم في الجر (TCS)، وغيرها في المركبات الكهربائية لتوفير طاقة خرج دقيقة وتحكم دقيق في المركبة. كما يمكن استخدامها في نظام استعادة طاقة الكبح في المركبات الكهربائية لتحويل طاقة الكبح إلى طاقة كهربائية وتخزينها في البطارية لتحسين استخدام الطاقة في المركبة بأكملها.