معظم الطائرات بدون طيار مزودة بنظام كاميرا، ولضمان ثبات وجودة اللقطات، يُعدّ المحور المحوري (الجيمبال) ضروريًا. محرك المحور المحوري للطائرات بدون طيار هو جهاز تخفيض صغير الحجم ودقيق، يتكون بشكل أساسي من علبة تروس ناقل الحركة (التخفيض) ومحرك تيار مستمر بدون فرش. يعمل صندوق تروس ناقل الحركة، المعروف أيضًا باسم علبة تروس التخفيض، على تخفيض السرعة، وتحويل ناتج السرعة العالية وعزم الدوران المنخفض لمحرك التيار المستمر بدون فرش إلى سرعة وعزم دوران منخفضين، مما يحقق تأثير نقل مثالي. يتكون محرك التيار المستمر بدون فرش من جسم المحرك ووحدة التشغيل، وهو منتج كهربائي وميكانيكي متكامل. المحرك بدون فرش هو محرك بدون فرش أو مُبدِّلات (أو حلقات انزلاق)، ويُعرف أيضًا باسم المحرك بدون مُبدِّل. تتميز محركات التيار المستمر بالاستجابة السريعة وعزم البدء الكبير والقدرة على توفير عزم الدوران المقدر من السرعة الصفرية إلى السرعة المقدرة، ولكن خصائص محركات التيار المستمر هي أيضًا عيوبها لأنه لتوليد أداء عزم دوران ثابت تحت الحمل المقدر، يجب أن يحافظ المجال المغناطيسي للمحرك والحقل المغناطيسي للدوار دائمًا على زاوية 90 درجة، الأمر الذي يتطلب فرش الكربون والمبدلات.

سندباد موتورمتخصصة في البحث والتطوير والتصميم والتصنيع وبيع أجهزة تثبيت الطائرات بدون طيارالمحركات(يتم توفيرها كمجموعة كاملة)، ويمكن تخصيص مواصفات مختلفة، والأداء، والمعلمات، والمواد من علب التروس المحرك gimbal الطائرات بدون طيار وفقا لاحتياجات العملاء.
الكاتب:زيانا
وقت النشر: ١٠ أكتوبر ٢٠٢٤