سندباد موتورهي شركة متخصصة في تطوير وإنتاج منتجات الأكواب المجوفة. وتنتج الشركة علب تروس تخفيض السرعة عالية الجودة ومنخفضة الضوضاء، ومحركات علب التروس، ومحركات تخفيض السرعة، وغيرها من المنتجات. ومن بينها، يُعد محرك تخفيض السرعة الأكثر شيوعًا. ويؤدي هذا المحرك دور مواءمة السرعة ونقل عزم الدوران بين المحرك الرئيسي والآلة أو المشغل. وهو آلة دقيقة نسبيًا. ومع ذلك، ونظرًا لظروف التشغيل القاسية التي يتعرض لها، فإنه عرضة للأعطال مثل التآكل والتسريب.
من أجل منع حدوث العطل، يجب علينا أولاً فهم تقنيات استخدام محرك التخفيض.
1. يجب أن تتوفر للمستخدمين قواعد وأنظمة معقولة للاستخدام والصيانة، وأن يسجلوا بدقة تشغيل محرك التخفيض وأي مشاكل يتم اكتشافها أثناء الفحص. أثناء التشغيل، عند ارتفاع درجة حرارة الزيت فوق 80 درجة مئوية أو تجاوز درجة حرارة حوض الزيت 100 درجة مئوية، أو عند حدوث أي خلل، أو عند سماع ضوضاء طبيعية أو ظهور ظواهر أخرى، يجب إيقاف التشغيل، والتحقق من السبب، وإصلاح العطل، ويمكن استبدال زيت التشحيم قبل استئناف التشغيل.
٢. عند تغيير الزيت، انتظر حتى يبرد محرك التخفيض تمامًا ويزول خطر الاحتراق، ولكن يجب إبقاؤه دافئًا بعض الشيء، لأن لزوجة الزيت تزداد بعد التبريد، مما يُصعّب تصريفه. ملاحظة: افصل التيار الكهربائي عن جهاز القيادة لمنع تشغيله عن طريق الخطأ.
3. بعد 200 إلى 300 ساعة تشغيل، يجب تغيير الزيت لأول مرة. ينبغي فحص جودة الزيت بانتظام في الاستخدامات اللاحقة. يجب استبدال الزيت المختلط بالشوائب أو المتدهور في الوقت المناسب. بشكل عام، بالنسبة للمحركات ذات التروس التي تعمل باستمرار لفترات طويلة، يُنصح بتغيير الزيت بعد 5000 ساعة تشغيل أو مرة واحدة سنويًا. كما يجب تغيير زيت المحرك ذي التروس الذي توقف عن العمل لفترة طويلة قبل إعادة تشغيله. يجب ملء المحرك ذي التروس بنفس نوع الزيت الأصلي، ويُمنع خلطه بزيت من علامات تجارية مختلفة. يُسمح بخلط الزيوت المتشابهة ذات اللزوجة المختلفة.
الكاتبة: زيانا
تاريخ النشر: 19 أبريل 2024