حل تسخين محرك تخفيض الكواكب

1. عندما يعمل محرك المخفض الكوكبي الصغير لفترة طويلة، ستكون درجة حرارة المخفض الكوكبي مرتفعة نسبيًا. خاصة عندما تكون سرعة إدخال المحرك الصغير سريعة جدًا، ستصبح الحرارة أعلى وأعلى. بالإضافة إلى ذلك، إذا كان حمل محرك التخفيض الكوكبي أكبر من الحمل المقدر، فسوف يتسبب ذلك في عض محكم، وزيادة الاحتكاك، والحمل الزائد، وزيادة توليد الحرارة. لذلك، يجب ألا يعمل محرك التخفيض الصغير بما يتجاوز الحمل المقدر.

2. إن إدخال سرعة الدوران غير الصحيحة للهيكل الداخلي لمحرك التخفيض الكوكبي سيؤدي أيضًا إلى تسخين محرك التخفيض. وجد قسم البحث والتطوير أن نفس المحرك الصغير المجهز بعلب تروس تخفيض كوكبية بنسب تخفيض مختلفة سوف ينتج ضوضاء وحرارة مختلفة. بعد البحث والتحليل، أصبح ترس الشمس من المستوى الأول عند طرف الإدخال لمخفض كوكبي مع توليد حرارة خطير أكبر. تتباطأ تروس الشمس وتتسارع تروس الكوكب، لكن الحرارة تكون أكبر. ولذلك، فمن الضروري استخدام مخفض التروس مع نسبة تخفيض مناسبة، والتي يمكن أن تمنع بشكل فعال توليد كمية كبيرة من الحرارة.

ظواهر التسخين الشائعة لمحركات التروس الكوكبية الصغيرة هما الظاهرتان المذكورتان أعلاه. بشكل عام، حرارةمنتجات صغيرةمثل محركات التروس الصغيرة ليست خطيرة مثل تلك التيمحركات كبيرة بدون قلب. في حين أنها تستخدم بشكل طبيعي، فلن يكون هناك تسخين خطير تقريبا.